在周五晚些时候举行的特斯拉2022年人工智能日上，该公司公布了备受期待的人形机器人Optimus Optimus的原型。
特斯拉CEO 埃隆·马斯克(埃隆·马斯克)表示，Optimus Prime的产品价格将低于2万美元，他警告说，机器人要实现全部功能，还有很长的路要走。
马斯克在加州帕洛阿尔托的人工智能日上强调:“要改进擎天柱，证明它的价值，还有很多工作要做。”马斯克表示，现有的人形机器人“缺乏大脑”和独立解决问题的能力。他说，相比之下，擎天柱将是一个“拥有巨大能力的机器人”，特斯拉的目标是量产数百万个这样的机器人。他表示，预计这款机器人的成本将低于2万美元。
特斯拉表示，该公司已于今年2月开发出一款机器人原型。活动现场，擎天柱原型走向舞台，向人群挥手致意。这个原型机器人的骨架露在外面，电线和硬件清晰可见。特斯拉还播放了一段视频，显示机器人原型在特斯拉加州工厂的一个车间里执行简单的任务，如给植物浇水、搬运箱子和举金属杆。马斯克说:“这是机器人今晚第一次在没有系绳的情况下登上舞台。”“我们还不想让它从狗身上掉下来吃屎。”
马斯克和特斯拉的员工都承认，要实现大规模生产低成本机器来替代人类工作的目标，还有很多工作要做。
包括丰田和本田在内的其他汽车制造商之前已经开发了人形机器人原型，可以执行像打篮球这样的复杂任务。同样，ABB等公司的生产机器人也成为汽车制造业的中坚力量。
但特斯拉是唯一一家致力于为普通大众推出机器人的公司。特斯拉工作人员还在活动现场展示了新设计的新一代特斯拉机器人，但与原型不同的是，这个机器人是由三个人推上台的。特斯拉介绍表示，这款机器人将使用特斯拉设计的组件，包括安装在机器人躯干上的2.3千瓦时电池组、芯片系统、驱动机器人四肢的电机等等。整个机器人的设计重量为73kg。
“还没完全准备好走路。但我认为它将在几周内行走，”马斯克说。他希望这款机器人能以低于2万美元的价格量产，并且所有手指都能自由活动等等。功能，以便可以操作工具。
【/h/】马斯克表示，举办“人工智能日”是为了给公司招募更多员工，台上的工程师进行了解释，以迎合与会技术人员的需求。特斯拉的工程师详细描述了特斯拉机器人手设计的过程，并使用特斯拉开发的碰撞模拟器技术来测试机器人面部着地时如何避免受伤。功能。
马斯克之前也讲过人工智能的风险。他说，有可能“改变文明”，创造“一个繁荣的未来，一个没有贫困的未来”。当时的人们...可以得到任何他们想要的产品和服务。"但他表示，特斯拉股东应该在监督公司行为方面发挥重要作用。
“如果我疯了，你可以解雇我，”马斯克说。“这很重要。”
此前，马斯克强调公司可以确保其机器人的安全。“显然，我们正在制造实用的人形机器人所需的部件，所以我认为我们可能应该制造出来，”他去年说。“如果我们不这样做，其他人也会这样做……我认为我们应该这样做，并确保它是安全的。”
许多投资者和金融分析师对特斯拉最终能否制造出这样的机器人表示怀疑。他们建议专注于特斯拉的核心业务，如电动汽车。
周五人工智能日的演示展示了马斯克希望如何解决机器人和人工智能领域最棘手的问题之一:如何建造一台可以取代人类的机器。
多年来，包括亚马逊和谷歌在内的公司一直致力于开发自主移动的机器人，但用机器人拿起或处理物品这样的事情并不容易。机器人可以取代人类员工的想法还远未实现。
特斯拉开发的机器人显示了该公司打造自动化未来的长期战略。在这样的未来，计算机算法可以通过参与类似人类的决策来丰富自己的工作经验和理论知识。
由于劳动力短缺导致制造业大量空缺，各公司都在构思新的方法来自动化以前由人类完成的工作。虽然有很多争议，但如果有公司破解了制造人形机器人的方法，那无疑是一个突破。
投资机构Loup Ventures的管理合伙人 Gene Munster在一份分析报告中写道，如果特斯拉Optimus Prime机器人成为现实，最初可能会影响美国约10%的制造业工作岗位，每年的价值高达5000亿美元。
“全球体力劳动市场比美国的制造业劳动力市场大很多倍，”他补充道。
尽管如此，马斯克总是承诺太多，公布的产品时间总是一推再推。2019年，特斯拉宣布推出赛博电动皮卡。马斯克称窗户“牢不可破”，结果在演示过程中被打破。特斯拉还没有开始交付cyberelectric皮卡。周四，马斯克在推特上说，这辆皮卡将“足够防水，可以暂时用作船只”。
特斯拉还在发布会上讨论了拖延已久的自动驾驶技术。开发自动驾驶软件的工程师描述了他们如何训练软件做出决策，例如何时融入交通，如何加快计算机的处理速度。
今年5月，马斯克表示，如果特斯拉不能实现全自动驾驶功能，该公司未来“价值基本为零”。但特斯拉的自动驾驶技术正面临越来越多的监管调查和技术障碍。
马斯克曾表示，他预计特斯拉将在今年实现全自动驾驶，并在2024年量产没有方向盘和踏板的机器人出租车。
在2019年举行的“自动驾驶日”上，马斯克承诺到2020年将有100万辆机器人出租车上路，但到目前为止还没有一辆这样的汽车交付。
